Categorieën

Deel artikel

Winkelmandje

0 items

Wij Accepteren

Talen

Dutch French German English
22250 ... DB AG .. Stoomloc. 01 150 met getr. tender.. Tp.:VI
0.00 €
stock: 0

22250 ... DB AG .. Stoomloc. 01 150 met getr. tender.. Tp.:VITrix - [T 22250]

Marklin Trix H0

Voorbeeld: Sneltrein-stoomlocomotief serie 01 150 van de Deutsche Bahn AG (DB AG). In de toestand van de heropgebouwde museumlocomotief van het Verkehrsmuseum Neurenberg, met markante Wagner-windleiplaten en messingkleurige ketelbanden. Uitvoering en bedrijfstoestand in september 2011.

Model: Met DCC-decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenmotor met klokanker en vliegwiel in de ketel. 3 assen aangedreven. Antislipbanden. Locomotief en tender voornamelijk van metaal. Ingericht voor rookgarnituur 7226. Driepuntsfrontsein wisselt met de rijrichting en naderhand in te bouwen rookgarnituur traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsarme warmwitte LED’s. Kortkoppeling tussen loc en tender verstelbaar op basis van de railradius. Op de tender door mechaniek geleide kortkoppeling met NEM-schacht. Berijdbare minimumboogstraal 360 mm. Zuigerstangbeschermhulzen meegeleverd. Lengte over buffers 27,5 cm. Wordt in houten cassette geleverd.

Het model van de heropgebouwde sneltrein-stoomlocomotief serie 01 150 wordt in een eenmalige serie, exclusief voor het MHI geproduceerd. De levering zal in 2012 plaatsvinden.

Märklin levert een aanzienlijke financiële bijdrage aan de herbouw van een van de grote stoomloclegenden uit de Duitse en internationale spoorweggeschiedenis. Samen met een aantal partners, zoals de onvermoeibare Olaf Teubert, die vele donateurs wist te werven, een voormalige machinist van de 01 150, de stichting Deutsche Eisenbahn en de Deutsche Bahn AG werd de financiële basis gelegd die het mogelijk maakt om de stoomloc 01 150 in stoomlocfabriek Meiningen bedrijfsklaar te restaureren. De locomotief wordt door de in DB Museum Halle/Saale gevestigde vereniging "Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V." geëxploiteerd. In de toekomst zal de loc in het historische spoorwegverkeer in heel Duitsland worden ingezet.