Kategorien

Benachrichtigung

Artikel empfehlen

Einkaufswagen

84.40 €

Wir nehmen in Zahlung

Neue Produkte

Schnellsuche

Verwenden Sie Stichworte, um ein Produkt zu finden.

erweiterte Suche

Informationen

Hersteller

Hersteller Info

Sprachen

Dutch French German English

Bewertungen

Schreibe eine Bewertung zu diesen Produkt
97789 ... SNCB … Dieselloc .. 8045 .. tp VI .. CC/SND
279.95 €
stock: 0
Bewertung schreiben

97789 ... SNCB … Dieselloc .. 8045 .. tp VI .. CC/SNDPiko - [P 97789]

Dieses Produkt wird voraussichtlich ab dem Donnerstag 28 Februar, 2019 wieder vorrätig sein.
Model enkel voor België,  320 in DC en 160 in AC.


De Echte:


Hoewel de drie-assige rangeerlocomotief V60 hoofdzakelijk volgens de richtlijnen van de Duitse federale spoorwegen werd geproduceerd, was deze niet vanaf het begin exclusief voor de DB bedoeld.

Al in 1957 werd de V60 uitgeroepen tot Europese standaardlocomotief om overeenstemming te bereiken met specificaties over internationaal belangrijke voertuiggrenzen en asbelastingen voor de export.

De Belgische bedrijven LaBrugeoise et Nijvel en Atels Belges Runis produceerden vanaf 1960 in totaal 69 locomotieven uit de serie 260 en later Rh 80 voor de Nationale Belgische Spoorwegmaatschappij NMBS / SNCB.

De locomotieven bewezen zich uitstekend in de depots Kinkempois, Schaarbeek en Merelbeke en waren lange tijd onmisbaar in de rangeerdienst.

De laatste locomotieven zijn tot 2003 buiten dienst bij de NMBS / SNCB.

Sommige voertuigen konden worden verkocht aan Italië of aan fabrieken en spoorwegen.



Het  Model:

Borstwering in geëts materiaal., het is een Belgisch model en geen DB model in NMBS kleuren

Het PIKO Expert model van de reeks 80 van de NMBS / NMBS is een succesvolle uitvoering met alle belangrijke details van de model locomotief en veel gemonteerde onderdelen
als afzonderlijke, stabiele leuningen, vrijstaande leuningen en trappen.

Het model heeft rechte, nauwkeurig uitgelijnde stadia, een buffertank voor zijdezacht manoeuvreren zonder ongewenste stroomonderbrekingen en verlichting met LED's.

De cabineverlichting,  de voor- en achterlichten die afhankelijk van de rijrichting werken, kunnen digitaal worden geschakeld met de PluX22-decoder.

Elke loc is ook standaard voorzien van een power pack om geen onderbrekeningen in het rijden te ondervinden.

Alle verschillen met de V60 van de Duitse federale spoorwegen werden met aandacht voor detail geïmplementeerd.

Het zware gegoten zinkframe en de krachtige motor zorgen voor een uitstekende wegligging en hoge tractie.

Het model heeft een bord met PluX22-interface en is voorbereid voor eenvoudige aanpassing achteraf met een geluidsdecoder en een grote luidspreker.

Vele onderdelen zijn bij het model inbegrepen.



Modellen met SOUND uitvoering:

De in de fabriek geïnstalleerde PIKO SmartDecoder 4.1 Sound voor PluX22 van de nieuwste generatie beheerst de gegevensformaten DCC met RailComPlus®, Motorola® en Selectrix® en is mfx-geschikt.

De ingebouwde luidspreker is afgestemd op het type Lok.

Veel loctypische geluiden, zoals motorgeluid, signaalhoorns, remgeluid en andere schakelbare functies, zijn individueel opvraagbaar.

Met instelbare individuele mapping.

Het achterlicht kan afzonderlijk worden geschakeld.

Geluid is ook mogelijk in de analoge modus - alleen motorgeluid.

Ihr Account

Melden Sie sich für unsere Updates

Contact us

Copyright © 2019 Modeltrein ParadiseDatenschutz   |  Nutzungsbedingungen