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74051 ... ÖBB … 3 delige Set 1: Eilzug „E 712“ .. tp IV
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74051 ... ÖBB … 3 delige Set 1: Eilzug „E 712“ .. tp IVRoco - [R 74051]


Roco 74051


..... Schaal 1/87



In de wagenset zit een Schlierenwagen 1e/2e klas. klasse ABp, een 2e klas binnenlands personenrijtuig, type Bmpz en een sneltreinrijtuig, type ABm.

  • Uitvoering als E 712 van Villach naar Salzburg
  • Bedrijfstoestand rond 1985/1986
  • Passend voor elektrische locomotief Rh 1043, art.nr. 70453, 70454, 78454

De sneltrein 712 reed in het binnenlands verkeer tussen Villach Hbf en Salzburg Hbf en vervoerde in de zomerdienstregeling ook een doorgaande rijtuig van de DB van de "D 238/239 Gondoliere" uit Triëst, die vanuit Salzburg Hbf met de E 3512 naar München werd vervoerd Hbf.

De trein had ook een doorgaande auto van Villach Hbf en Lienz van Spittal-Millstättersee naar Schwarzach-St. Veit, vanwaar ze met de "Ex 143 Pongau" naar Wien Westbf werden vervoerd.

De aandrijfkracht in 1985 was een Salzburger serie 1044 zoals gepland, maar 1042.5 of 1043 werden ook ongepland ingezet.

  • Koppeling: NEM 362 schacht met kortkoppelmechanisme
  • Lengte over de buffers: 878 mm
  • Voorbereid voor interieurverlichting: Roco 40420
  • Gelijkstroom assen
  • AC-assen: 40195, 40196






Im Wagenset ist ein Schlierenwagen 1./2. Klasse, Gattung ABp, ein Inlandsreisezugwagen 2. Klasse, Gattung Bmpz und ein Schnellzugwagen, Gattung ABm, enthalten.

  • Ausführung als E 712 von Villach nach Salzburg
  • Betriebszustand um 1985/1986
  • Passend zu E-Lok Rh 1043, Art. Nr. 70453, 70454, 78454

Der Eilzug 712 verkehrte im Binnenverkehr zwischen Villach Hbf und Salzburg Hbf.

Zudem führte er im Sommerfahrplan einen DB-Kurswagen aus dem „D 238/239 Gondoliere“ von Triest mit, der von Salzburg Hbf mit dem E 3512 bis München Hbf weiter befördert wurde.

Weiters führte der Zug je einen Kurswagen von Villach Hbf und Lienz ab Spittal-Millstättersee bis Schwarzach-St. Veit, von wo sie mit dem „Ex 143 Pongau“ nach Wien Westbf weiterbefördert wurden.

Zuglok war 1985 planmäßig eine Salzburger 1044, außerplanmäßig kamen auch 1042.5 oder 1043 zum Einsatz.

  • Kupplung: Schacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungsmechanismus
  • Länge über Puffer: 878 mm
  • Vorbereitet für Innenbeleuchtung: Roco 40420
  • DC-Achsen
  • AC-Achsen: 40195, 40196